EN 124:1994作为欧盟井盖的标准已经使用20多年，出口欧盟的井盖都必须要求符合这个要求。但是之前这个标准一直不属于欧盟协调标准，也就没有列入强制CE认证范畴，加上之前欧盟的建材都是CPD指令，2013年才变成CPR法规，所以井盖一直没有强制执行CE。
2015年初，井盖的最新版标准EN 124:2015版本发布，在标准中能够看到，此版本计划强制让井盖打上CE标志才能出口欧盟地区。
井盖EN 124:2015版本和老版本对比有哪些变化？
EN 124:1994版本的标准没有把各种材质的井盖细分，而新版标准EN 124:2015按照材质不同，分别对应了不同的特标，不同的材料有：铸铁、钢或者铝合金、钢筋混凝土、复合材料、塑料等等。
井盖EN 124:2015版本和老版本对比有哪些变化？
1.EN 124:1994版本的标准没有把各种材质的井盖细分，而新版标准EN 124:2015按照材质不同，分别对应了不同的特标，不同的材料有：铸铁、钢或者铝合金、钢筋混凝土、复合材料、塑料等等。
目前国内主要还是出口铸铁类井盖，对应的特标是EN 124-2。
2.测试要求或者尺寸有什么要求？
a.新版标准对于防滑有了新的规定，井盖面如果有3-8mM的突出花纹，就先不要做此项测试，如果是小于3mm的话就需要一个防滑测试。
b,倾斜测试（防翘起）。倾斜是针对D-F等级的井盖，用一个缓慢的压力给一端井盖施压，测试另一侧翘起的高度，对翘起的高度是有要求的。
C.防盗设计，如果井盖的重量不够，需要从结构上设计防盗和防止未成年人拿起井盖。，
目前国内主要还是出口铸铁类井盖，对应的特标是EN 124-2。
井盖欧盟ce认证标准族
EN 124 Gully tops and manhole tops for vehicular and pedestrian areas, consists of the following parts:
车辆及行人地方的排水沟盖和人孔盖，包括以下部分:
— Part 1: Definitions, classification, general principles of design, performance requirements and test methods;
定义、分类、设计的一般原则、性能要求和测试方法
— Part 2: Gully tops and manhole tops made of cast iron;
铸铁排水沟盖和人孔盖;
— Part 3: Gully tops and manhole tops made of steel or aluminium alloys;
钢或铝合金制的排水沟盖和人孔盖;
— Part 4: Gully tops and manhole tops made of steel reinforced concrete;
钢筋混凝土排水沟盖和人孔盖;
— Part 5: Gully tops and manhole tops made of composite materials;
复合材料排水沟盖和人孔盖
— Part 6: Gully tops and manhole tops made of polypropylene (PP), polyethylene (PE) or unplasticized poly(vinyl chloride) (PVC-U)
聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)或未增塑聚氯乙烯(PVC-U)制成的排水沟盖和人孔盖
产品分类
— Group 1 (at least class A 15): Areas which can only be used by pedestrians and pedal cyclists.
— Group 2 (at least class B 125): Pedestrian areas and comparable areas, car parks or car parking decks.
— Group 3 (at least class C 250): For gully tops, installed in the area of kerbside channels of roads (Figure 5) which, when measured from the kerb edge, extends a maximum of 0,5 m into the carriageway and a maximum of 0,2 m into the pedestrian area.
— Group 4 (at least class D 400): Carriageways of roads (including pedestrian streets), hard shoulders (Figure 6) and parking areas, for all types of road vehicles.
— Group 5 (at least class E 600): Areas imposing high wheel loads, e.g. docks, aircraft pavements.
— Group 6 (class F 900): Areas imposing particularly high wheel loads, e.g. aircraft pavements.
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